Sintomas da mola do pulso de disparo e pontas quebrados da substituição

Não faz seu chifre de carro trabalho?

luz da bolsa a ar sobre?
cruise control e controles de volume para fora?

A mola do pulso de disparo pôde quebrar-se e precisar de ser substituído!

Sintomas maus da mola do pulso de disparo da bolsa a ar
Este cabo da espiral do volante da mola do pulso de disparo pode ir mau quando estes fios se tornam desgastados e ruptura que causa um circuito curto ou aberto.
Quando este mau funcionamento ocorre fará com que a luz de aviso da bolsa a ar sobre e o sistema interrompam. O chifre e os rádio-controlos igualmente pararão trabalhar como para a cruise control também.

Quanto custa para substituir um pulso de disparo mola?
O custo típico para substituir uma mola do pulso de disparo pode variar de $400-$1000. Para salvar o dinheiro substitua o pulso de disparo para saltar-se. Você pode comprar as peças de substituição para a maioria de carros através das peças sobresselentes elétricas em linha dos suspensionmounts que mostram o local.

Como substituir a mola do pulso de disparo do seu veículo?

Se seu veículo derreteu as molas do pulso de disparo ou as danificou, você pode encontrar modelos de cada carro da CONEXÃO das PEÇAS DE AUTOMÓVEL A1.
Etapas para remover a mola do pulso de disparo
Desligue a bateria
A primeira coisa que mesma você precisa de fazer é desligar a carga negativa da bateria de carro. Uma vez que você fez este, espera aproximadamente 5-10 minutos para que a carga deixe o sistema da bolsa a ar de modo que você não arrisque obter eletrocutado. Se você quer verificar para se certificar de que a carga saiu do veículo, você pode tentar girar sobre as luzes para ver se ainda estão obtendo o poder.
Trave o volante
Endireite o volante e gire então a ignição para a posição de FECHAMENTO. Isto assegurar-se-á de que o volante fique na posição correta até que você esteja feito.
Remova a mola do pulso de disparo
Há uma variedade de coisas que deverão ser desligadas ou removido segundo seus veículos seu específico para fazer, modelo, e ano. se você precisa o auxílio que determina o procedimento específico para seu veículo específico. Para a maioria de veículos, as etapas para remover a mola do pulso de disparo são como segue:
Remova os grampos da tampa do parafuso do volante
Remova os parafusos do módulo de controle da bolsa a ar de SRS
Remova o módulo de controle da bolsa a ar de SRS do volante (se certifique de você desligar todos os conectores elétricos)
Remova a porca que está conectando o volante à coluna
Agora você pode remover o volante da coluna de direção
Uma vez que o volante foi removido, você pode remover a mola do pulso de disparo

Agora você pode visitar suspensionmounts.com e para deixar-nos o número do carro VIN ou os produtos foto, nós encontraremos as peças direitas para ajudá-lo a substitui-lo.

Etapas para instalar a mola do pulso de disparo
Trave o volante
Endireite o volante e gire então a ignição para a posição de FECHAMENTO. Isto assegurar-se-á de que o volante fique na posição correta até que você esteja feito.
Gire a mola do pulso de disparo
Tome a mola reparada do pulso de disparo e gire-a com cuidado no sentido horário até que pare. Gire então o Clockspring no sentido anti-horário aproximadamente 2,75 vezes.
Alinhe
Centre a mola do pulso de disparo de modo que a marca na mola do pulso de disparo seja alinhada com a marca no alojamento exterior.
Instale a mola do pulso de disparo – este processo será similar ao que você fez quando você removeu o Clockspring, somente no reverso. Você precisará de instalar ou reconectar as seguintes coisas:
Volante e a porca que conecta o volante à coluna
Certifique-se de você reconectar os conectores elétricos
Reconecte os grampos do módulo do volante
Põe a tampa do parafuso grampeia para trás sobre os parafusos em cada lado do volante.

O feedback de usuário:
“Meu problema é que sempre que eu conduzo, eu comecei ouvir o ruído de chocalho dentro de meu volante. Eu pus almofadas sobre o farol e os interruptores do limpador uniram uma placa de metal na direção e amarraram acima todos os fios fracos, mas eu ainda ouço o ruído. Eu apostei que fio da esta primavera mantém se mover para a frente e para trás na mina. Obrigado. Eu literalmente apenas fiz este em minha mola velha do pulso de disparo da bolsa a ar. Eu substituí-a finalmente.”

Depois da relação da mola do pulso de disparo em um veículo de Toyota/Lexus/Nissan/Honda/Mitsubishi/Hyundai:

http://suspensionmounts.com/sale-13326547-vehicle-spare-parts-electric-lexus-es300-mcv-spiral-cable-clock-8430606080-spring-airbag-lx470-uzj10.html

http://suspensionmounts.com/sale-13326667-electric-spare-parts-84306-0p010-spiral-cable-clock-spring-airbag-rav4-8430642010-toyota-reiz-grx12.html

http://suspensionmounts.com/sale-13326527-car-spare-parts-spiral-cable-clock-spring-for-toyota-fortuner-innova-84306-0k050.html

http://suspensionmounts.com/sale-13306282-93490-2e000-spiral-cable-clock-spring-for-kia-sportage-accent-hyundai-tucson.html